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浅析干式变压器为什么发烫

编辑：云顶娱乐官网登录入口日期：2020-06-09 人气：969

　　干式变压器在工作的过程中会产生一定的热量，在干式变压器出现发烫的情况时，大家需要去进行判断分析，进行解决处理。以下是关于干式变压器发烫的原因解析，供大家参考：

　　(1)自然发热。

　　由于电阻的热效应，10 kV 配电变压器在运行时会正常发热。这种热量只能通过应用节能型配电变压器等措施来尽量减小，而无法避免。

　　(2)小马拉大车。由于负荷的增长，造成干式变压器重过载而异常发热。

　　(3)三相负荷严重不平衡。

　　如果三相负荷严重不平衡，将使负荷大的那一相上的电流过大而导致该相绕组严重发热。

　　(4)内部故障。

　　如干式变压器内部的绕组匝间短路、铁芯短路等，均会产生热量。

　　(5)散热装置故障。

　　一般的干式变压器散热均为油浸自冷，即变压器油通过中空的散热片循环，达到散热的目的。如果散热片变形等，将影响变压器油的循环，不利于散热，导致发热。

　　(6)呼吸器故障。

　　呼吸器不及时更换，将导致配电变压器油中的水分及杂质增多，引起内部局部放电、短路、油散热不畅等，从而产生温升。

　　(7)油中杂质过多。

　　干式变压器运行时间过长，由于调挡、内部短路等，使油中的杂质逐渐增多，从而影响散热。杂质还会导致局部放电，形成热源而发热。

　　(8)负荷中有谐波源。

　　产生谐波的设备很多，常见的有感应电动机、电焊机等。谐波可使配电变压器铁芯损耗明显增加，从而使变压器异常过热。

　　(9)干式变压器安装位置不利于散热或周围有其他热源。

　　通过对以上内容的了解之后，分析查找出干式变压器发热原因后，再针对性的采取检修等相应措施解决其发热问题，保障干式变压器安全可靠运行。

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